【人与车科技展】Polytec在机器人手指上配备扫描式测振仪
| DATE | 2008/06/03 |
|
|---|
【日经BP社报道】
![]() |
| 图:机器人手指上装有2个传感器。利用加振台给变速机箱施加振动。 |
在测量部件及车体整体的振动特性时,大多是对被测量物施加振动,以测量各部分的响应。目前的主流方式是在被测量物上安装加速度传感器,从而进行测量。传感器自身的重量为10~100g。像车体等薄板测量物,传感器自身的质量会对振动模式造成影响。
另外,传感器的直径为3mm,如果被测物件间隔过于狭窄的话,将无法安装传感器。比如,现在的变速机由于转速提高,认为16kHz左右的振动会对系统产生影响的情况最多。此时如果不以5mm以下的间距配置传感器,就会出现将2个振动峰值误认为1个峰值的测量错误。但是,将直径为3mm的传感器以5mm以下的间距排列实际上是非常困难的。另外,还存在类似于汽车制动盘那样无法安装传感器进行振动测量的问题。
为了解决这些问题,Polytec开发出了能够以非接触方式测量加速度的激光多普勒测振仪“PSV-400”,该产品已经投放市场。传感器自身的重量、尺寸等问题均可以避免。光束的直径可以缩小到1mm左右。
另外,Polytec还开发出了采用并列的3台传感器,从3个方向通过转换座标来测量三轴加速度的“PSV-400-3D”。但是,每测量一个角度,都需要对安装在三个角度上的3台传感器面向被测量物进行固定。虽然具有扫描功能,但一个角度最多只能测量30个点,点数越多,准备及切换设备花费的时间就越多。
此次展示的“Robo Vib”为解决上述问题,在KUKA制造的7轴多关节型机器人的手指上安装了“PSV-400-3D”。三台传感器和工具共重约40kg,与可搬质量更高的机器人配套使用。此次展示的型号可以测量1500×1500×1500mm左右的被测量物。测量车体整体等对象物时,还备有在机器人下面安装行驶轴的选配件。
利用单轴传感器需要10天的工作,利用三轴传感器4天就可完成,而配备于机器人上,只需要1天。单轴传感器的价格为3500万日元,三轴为8000万日元,机器人系统为1亿5000万日元。(记者:浜田 基彦)
■日文原文
【人とくるまのテクノロジー展】Polytec社、ロボットの手先にスキャニング振動計を搭載して展示
日立金属开发出树脂封装的“全球最小”三轴加速度传感器,面积仅2.5mm见方
日立金属着手提高3轴加速度传感器产能
刷新“全球最小”记录 日立金属2.9mm见方3轴加速度传感器
■读者反馈
感谢您的意见反馈!
读者反馈的意见不代表日经BP社的立场与观点。日经BP社对读者反馈的内容的信赖性和合法性不做任何保证。由读者反馈引发的任何纠纷,日经BP社不担负任何责任。请读者本着对自己的反馈负责的态度利用本服务。
- 赠送2GB U盘!08年11月读者抽奖名单确定NEW
- 最新推出日本平板显示器展会专辑
- 最新推出日本机床展专辑
- 最新推出Google手机拆解
- 最新推出日本电子展专辑
- 广州汽车电子论坛专辑























- ●中国大陆/台湾地区展会
- 2007中国国际消费电子博览会
- COMPUTEX 2007
- IDF CHINA 2007
- 上海车展2007
- ●日本展会&结算
- IEDM 2007
- SEMICON JAPAN 2007
- 嵌入技术展
- ●世界展会
- VLSI 2008NEW
- 底特律车展 2008NEW
- 国际消费电子展 2008NEW
- 第14届ITS世界大会


















