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【COMPUTEX】“简易型导航仪，只有3家厂商能生存”

DATE	2007/06/22

　　【日经BP社报道】

台湾宇达电通全球营销总监刘宜君

在COMPUTEX的宇达电通展台上，通过展示实物汽车等显示了在PND方面的努力

配备有Windows Mobile 6的GPS内置智能电话“A702”

　　在台北市举办的“2007年台北国际电脑展（COMPUTEX TAIPEI 2007）”的会场上，最引人注目的产品之一就是PND（Personal Navigation Device），即简易型导航仪。以欧美为中心，PND的需求正在急速增长。为了打入这一市场，以PDA厂商、车载设备厂商、个人电脑厂商为首的20家左右的厂商在会场上展出了PND。

　　东道主台湾的PND最大厂商——台湾宇达电通的营销负责人（全球营销总监）刘宜君，就PND市场的动向和该公司的战略，接受了记者的采访。

欲涉足PND的厂商接连不断，产品大量涌现

　　的确，目前准备进军PND市场的厂商很多。考虑到PND的市场规模正在以每年倍增的规模急速成长的状况，这也是自然而然的事情。不过，其中能称得上较强的，那可只有美国Garmin International、荷兰TomTom和台湾宇达电通了。我认为，对于未能进入前3位的厂商来说，他们已经没有机会。

　　理由有二。首先，就是顶级厂商的市场占有率。Garmin占北美市场份额的5成，占西欧市场份额的2成。相反，TomTom则占西欧份额的5成，占北美份额的2成。宇达电通也分别占有北美、西欧市场份额的15％左右。

　　还有就是本地化问题。PND与PDA不同，并非那种只要生产就能在全球进行销售的产品。厂商需要结合销售地区来采购预装（Pre-install）地图、修改导航软件以便使它根据各地的交通规则进行工作，并配备各地用户很容易操作的用户界面。

　　新厂商当然也可以进行硬件开发、从外部采购OS和地图等。不过，即便如此，具备整套开发能力即开发导航软件并使其本地化以便各地用户简单操作的，目前也只有位居前列的3家厂商。即使是（在COMPUTEX上展出了PND的）台湾华硕电脑（ASUSTeK Computer）和台湾宏基（Acer）这样的大厂商，在这一点上也不例外。

日本的内嵌（Built in）型全功能导航仪很强大

　　作为宇达电通，我们并不把日本的导航仪厂商看成是一种威胁。的确，日本的导航仪厂商很强大。还具有很高的技术研发能力。但是，他们能将自己所持有的导航软件用于海外、并真正实现本地化吗？在本地化战略的可靠性、技术的细致性方面，倒是我们要高一些。

　　此外，PND市场的普及率已达到3～4成，预计今后将进入高速普及阶段。而另一方面，日本的导航仪市场已经是普及率很高的市场，今后的增长速度将会减缓。

作为与PND相似的产品，有GPS内置智能电话，如何看待这一市场？

　　首先，我认为PND和GPS内置智能电话（Smart Phone）是不同的产品。购买PND的人主要是为了在驾车时使用导航功能。而GPS内置智能电话主要用途是电话，配置GPS的导航仪不过是一项附加功能而已。由于用户对产品的需求不同，所以不会出现二者的市场冲突的情况。

　　本公司计划在今后2～3年大力开展PND，而后在GPS内置智能电话领域也将积极展开攻势。正如前面提到的那样，PND市场现在正处于成长最快的时期。GPS内置智能电话则市场刚刚复苏，市场规模也好，普及率也罢，都还微不足道。我认为它还处于市场旺盛尚需等待的阶段。

　　话虽如此，却也并非是轻视GPS内置智能电话。本公司有GPS内置智能电话这一业务，而Garmin和TomTom则没有。如果在GPS内置智能电话领域也能强大起来的话，那么我们就有可能超过他们而成为第一。

　　今年本公司将推出一款配备有Windows Mobile 6的、称作“A702”的GPS内置智能电话。它具备以下功能：利用内置的相机模块拍照时，内置的相机模块将同时测定当前位置，并以Exif的形式嵌入摄影地信息。当通过短信向朋友等发送照片时，摄影场所的信息可一起传送过去。此外，它还配备了与美国瑟孚科技（SiRF Technology）合作开发的位置补偿技术“Navsteadi”。它是一种在导航仪中GPS信号较弱的情况下，通过同时使用推测导航法来减小位置误差的技术。

面向日本市场的战略是什么？

　　本公司正在慎重考虑日本市场的对策。前面也提到了日本市场已经成熟，导航仪相关技术也已经确立。因此，作为宇达电通，只能开拓利基(Niche)市场。目前，我们正在研究有怎样的潜在市场。

　　作为具体的产品，07年8～9月将开始销售PND的新款“C525”、“C523”。它们是在4.3英寸的长方形液晶上安装单波段天线而成。如果这一战略进展顺利的话，那么今后将会强化这一方针。（记者：金子宽人，大槻智洋）

■日文原文
【COMPUTEX続報】「簡易カーナビ、生き残れるのは3社のみ」――台湾Mio幹部に聞く

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