【燃料电池展】郡士开发出使用固体电解质的新型氢气传感器--技术在线!

【燃料电池展】郡士开发出使用固体电解质的新型氢气传感器

DATE	2008/03/03

　　【日经BP社报道】

图1：此次开发的氢气传感器外观。只与氢气反应，不与甲烷、一氧化碳及二氧化碳等其他气体反应

图2：氢气浓度和功率的关系（氢气测量线）。因为可检测各种氢气浓度下的输出功率，所以也可用作氢气浓度计

图3：响应时间。1秒以内即可响应

　　郡士（GUNZE）开发出使用固体电解质的新原理氢气传感器，并在国际氢燃料电池展（08年2月27～29日，东京有明国际会展中心）上展出（图1）。与目前的接触燃烧式氢气传感器相比，具有不需加热、耗电低以及响应时间短等特点。目标用途为燃料电池汽车、固定式燃料电池以及氢气站等使用氢气的领域。据解说员介绍，“目标是2～3年后达到实用水平，价格有望在10万日元以下”。

　　作为固体电解质，沿用了PEFC（高分子固体电解质型燃料电池）一般使用的全氟磺酸类聚合体。然后再附加白金类催化剂构成。与燃料电池构成相似，但不同之处是不使用氧极和氧气。氢气（H₂）在催化剂的作用下分离成氢离子（H⁺）和电子，氢离子穿过固体电解质逸出，因此可以检测出其浓度。该公司表示，目前正在申请专利，所以具体细节不便透露，不过估计开发出了把氢离子浓度变为电信号输出的元件（图2）。

　　目前已经普及的氢气传感器为接触燃烧式，即使用催化剂使氢气燃烧来检测发热量。必须要升温至300℃左右，而此次开发的传感器在常温下即可工作。而且耗电低，甚至可以用干电池驱动。响应速度也缩短至1秒以内（图3）。

　　该公司最看好的用途是燃料电池车。因为1辆车必须配备4个氢气传感器，所以需求量较大。另一优点是可以使用汽车上普遍使用的12V电池。（主任编辑委员：藤堂安人）

■日文原文
【燃料電池展】グンゼ，固体電解質を使った新水素ガスセンサを開発

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