汽车在上市之后，其功能便无法强化。为了使汽车在售后也能够强化功能，今后有必要进行相应准备。也就是说事先构筑灵活的系统。实现这个目标，需要新的机制。欧洲AUTOSAR（汽车开放系统架构）和日本JASPAR（日本汽车软件平台及构架）推动的标准化活动就是一个新的动向。这两个组织正在为提高开发效率的同时，使系统更容易发展而开展活动（浏览全文)
德国大众宣布，开发出了插电式混合动力车“高尔夫TwinDrive”，该车将可利用家用电源充电的锂离子充电电池和马达与汽油发动机或柴油发动机配套使用……（浏览全文）
美国iSuppli发布预测：PND用10英寸以下液晶面板的供货量2010年将达到6020万块，约为07年的2倍。并认为，价格下跌、需求及产量的扩大等……（浏览全文）
