欧洲委员会副主席Günter Verheugen表示“欧洲议会通过该法案，标志着向氢燃料汽车的普及目标迈进了一大步。有利于提高欧洲汽车厂商的竞争力。虽然导入新制度的最终决定权归欧盟各国，不过希望各国务必导入该制度”…… （详见全文）
本田局部改进“里程” 采用“上弹发动机罩”及“动态适应性EPS”
本田宣布局部改进了乘用车“里程”，并于2008年9月5日上市。采用了提高行人头部保护性能的“上弹发动机罩（Pop-up Hood）”…… （详见全文）
日本大众集团（VGJ）2008年9月3日宣布，将引进新款小型SUV（多功能运动车）“TIGUAN”，从9月30日开始上市。该车在德国拥有“Trend & Fun”、“Track & Field”及“Sport & Style”3个产品线，不过此次引进日本的是面向越野道路、接近角（Approach Angle）较大、配备车顶纵梁的Track & Field…… （详见全文）
印度塔塔汽车（Tata Motors）宣布，将停建预定2008年10月上市的低价位小型车“nano”的生产工厂。原因是农民要求返还邦政府所征用的工厂土地…… （详见全文）
川崎重工业向富士重工业供应了附带移动地板的实车风洞。通过配备移动速度与风速相同的移动地板（相当于实际行驶中车体下方的道路），可在风洞试验中再现接近实际行驶的状态…… （详见全文）
日产汽车2008年9月2日举行了首届卡洛斯·戈恩（Carlos Ghosn）奖表彰仪式。设立该奖项的目的是：为持续促进高质量研究开发，以在与日产的合作研究中创造出显著价值的研究成果为对象进行表彰，从本年度开始实施。每个受表彰的研究项目将获得200万日元奖金…… （详见全文）
日本奥迪于08年9月2日上市了“TT”系列高性能款“TTS酷派”。该车配备最高输出功率为200kW（272PS）的2.0L排量直喷涡轮发动机“TFSI”…… （详见全文）
韩国起亚汽车宣布，将在2008年巴黎车展上展出新款车“SOUL”的量产车型。该车为五门两厢，车高较普通小型车增加…… （详见全文）
日本FALTEC于2008年8月开发出了嵌入半透射镜与LED（发光二极管）的门把手。该门把手有金属般的外观，而灯亮时则浮现出发光文字…… （详见全文）
丰田汽车宣布，将在2008年巴黎车展上展出第3代车型的新款“AVENSIS”。新款采用的发动机比原车型输出功率高…… （详见全文）
法国雷诺在2008年莫斯科车展上发表了新款“Symbol”。预定2008年9月至11月在中欧、东欧、俄罗斯、土耳其、西北非各国及波斯湾…… （详见全文）
丰田汽车宣布，将从2008年9月1日开始向日本环境省租售新款燃料电池车“FCHV-adv”。租赁期限为30个月，价格为每月84万日元（含消费税）…… （详见全文）
三菱汽车工业开发本部动力传动技术部专家泽濑薰以“提高汽车行驶性的车辆运动综合控制系统‘S-AWC’”为题…… （详见全文）
欧洲新车评估机构EuroNCAP宣布，将从2009年开始导入新的评估体系。在新评估体系中的综合评估方面，将提高对儿童及行人保护性能评估的重要度…… （详见全文）
马自达宣布，将在2008年巴黎车展（Paris Mondial de l'Automobile 2008，2008年10月4～19日面向公众开放）上展出以减排CO2为目标的小型轻量概念车“清”。该车把环保性能优异的汽车穿越城市的样子比喻为水，车名给人以清澈透明的印象…… （详见全文）
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